Nuestro ardiente Ford Capri Restomod Render glamouriza al genial primo del Mustang

Este render del Ford Capri Hot Rod Restomod es una bestia ardiente con un V8 sobrealimentado que mata demonios.

A través de los años,Vado Ha fabricado algunos coches maravillosos, pero algunos destacan más como puras sensaciones automovilísticas. El Mustang es uno de esos automóviles que ayudó a Ford a prosperar como uno de los fabricantes de automóviles estadounidenses más valiosos del mundo.

Pero mientras Estados Unidos quedó hipnotizado por el factor de diversión que ofrecía el muscle car V8 simplificado, Ford creó otro ícono al otro lado del charco.

El Ford Capri es conocido como el "Mustang europeo" y con razón. Era más pequeño y tenía un V6, lo que iba en contra de la regla básica de ser un muscle car. Pero el Capri se unió para convertirse en un auto ágil y con el aspecto más hermoso jamás creado fuera de Estados Unidos.

Este Ford Capri Restomod Render del artista digital de HotCars Timothy Adry Emmanuel utiliza la versión más épica del Stang europeo y le da un cambio de imagen increíble.

Las ruidosas modificaciones exteriores pueden engañarte haciéndote pensar que este Capri Hot Rod es solo un auto de exhibición. Pero hay una gran sorpresa bajo el capó que puede hacer incluso al más poderoso.autos musculosossudor.

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El amor estadounidense por los muscle cars que floreció en los años 60 llamó mucho la atención en todo el mundo. Hubo varios intentos de replicar la magia musculosa del V8, pero ninguno logró tocar las fibras adecuadas, excepto uno.

Al otro lado del charco, el Ford Capri resultó ser un éxito. No incluía la mágica fórmula muscular V8 RWD. Pero tenía un carácter polar opuesto con opciones de tren motriz compactos y en su mayoría insignificantes.

El diseño del Capri se destacó y ayudó a los europeos a conectarse con la fiebre de los "muscle car" estadounidenses. El factor de forma compacto tenía sentido para las carreteras más estrechas y unidas de Europa. Las opciones de motor iban desde un insignificante Kent Inline-4 de 1.3 litros hasta un alegre Essex V6 de 3.1 litros.

Pero incluso con el V6, un Ford Capri original de los años 70 tenía un máximo de 138 caballos de fuerza. Como referencia, durante los años 70, el Ford Mustang tenía motores básicos de 120 a 155 hp. Los Mustang de 1970 de alta especificación equipados con los motores Cobra Jet y Boss V8 superan la marca de los 300 caballos de fuerza con facilidad.

El Ford Capri con especificaciones europeas era más bien un primo mundano del salvaje Mustang, y eso se convirtió en su testimonio.

El Capri fue recibido calurosamente en todo el mundo, incluidos Australia y Japón. Fue en 1970 que Ford lanzó el Capri en Norteamérica y Sudáfrica. En Estados Unidos, se vendió con la insignia de Lincoln-Mercury y se le llamó "el europeo sexy".

Pero la parte más emocionante ocurrió en Sudáfrica. Allí, un grupo particular de locos no estaban satisfechos con los débiles motores que Ford instaló en el Capri.

Entonces, se hicieron cargo e incorporaron un V8 adecuado. Los muchachos de Basil Green Motors, cerca de Johannesburgo, se subieron a un motor Ford Windsor de 302 pulgadas cúbicas. Se llamaba Capri Perana y este V8 transformó al insignificante primo Mustang en el mejor muscle car no estadounidense.

Emmanuel ha utilizado el Perana Capri como base para crear nuestro Exclusivo Ford Capri Restomod. Recibe un salvaje tratamiento listo para SEMA, y esos vinilos de llamas azules a ambos lados hacen de este clásico muscle car europeo un sueño brillante.

Nuestro Restomod es un Hot Rod adecuado que se cierra de golpe y se ensancha para lograr esa postura perfecta. Tiene un fantástico conjunto de faros delanteros LED oscurecidos, luces traseras y faros antiniebla CIBIE cuidadosamente escondidos justo encima del divisor delantero.

La pintura blanca combina perfectamente con sus brillantes llamas azules. Este Capri Restomod también hace alarde de un elegante alerón trasero, que está presente por algo más que apariencia. Esas ruedas cromadas brillantes no son la parte más "ruidosa" de nuestro concepto Capri Hot Rod.

Además, esa enorme joroba que ves en el capó esconde un secreto sobrealimentado.

Inspirándonos en el Ford Capri clásico más potente fabricado, hemos cambiado el motor de este Capri de 1971 por el último Coyote V8 de 5.0 litros del Mustang Dark Horse 2024.

En su versión original, produce 500 CV. Pero lo hemos coronado con el sobrealimentador Whipple más grande del mercado. Si a eso le sumamos un sistema de escape personalizado, un sistema de combustible mejorado y algunas otras mejoras, nuestro Ford Capri Hot Rod Restomod genera 1,100 hp.

Utiliza la transmisión automática de 10 velocidades opcional del Dark Horse Mustang 2024. La suspensión y los frenos también se han reforzado y endurecido para absorber toda la furia de este loco V8. Nuestro concepto tiene potencia suficiente para incluso fumar el muscle car de producción más potente y rápido de la actualidad: el Dodge Challenger Demon 170 de 1.025 caballos de fuerza.

Además, al ser un muscle car compacto, las mejoras elevan su dinámica de conducción no sólo en las rectas sino también en las curvas. Esto se debe a que hemos mantenido la impresionante relación potencia-peso por la que era famoso el stock car.

Este Capri Hot Rod podría parecer "simplemente" un auto de exhibición. Pero un vistazo debajo del capó te dará una idea de que esas llamas azules pueden volverse rojas en poco tiempo.

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Ford anunció el Capri como el "Mustang europeo". La principal conexión que tenía el Capri con el Mustang era el diseñador. Philip T. Clark fue el diseñador del Ford Capri.

También participó en el diseño del icónico Ford Mustang. Las señales se pueden ver muy bien en el primo más dócil del Mustang. Pero mecánicamente se basó en el Ford Cortina Mk2.

El Ford Capri es uno de esos raros autos musculosos que resultó ser una mala idea para Estados Unidos. Las dos primeras generaciones eran geniales y tenían carácter. Pero el Capri de tercera generación arruinó las cosas. Lamentablemente, fue en su modelo de tercera generación cuando el Capri llegó a los EE. UU. con la insignia "Ford".

Por eso, hoy en día, los modelos Ford Capri más buscados son los no americanos. Un Ford Capri clásico se vende hoy por un promedio de 28.500 dólares. Los insignificantes equipados con 4 en línea son los que ofrecen este precio. Si desea el Essex V6, el más raro Windsor V8 de 5.0 litros, supera los $ 60,000 con facilidad. Sin embargo, el Capri RS2600 con especificaciones de carrera es un juego completamente diferente y se vende por más de $200,000.

Aquí hay buenas y malas noticias. La buena noticia es que Ford está reviviendo el nombre de Capri. Este regreso forma parte del plan de Ford Europa para electrificar toda su gama de aquí a 2030. La transición ya ha comenzado con nueve modelos totalmente eléctricos previstos para 2024.

Pero la mala noticia es que será un crossover eléctrico de cuatro puertas.

Según un informe de The Sun UK, el nuevo Ford Capri se construirá sobre una plataforma VW MEB. Esta medida surge como una empresa conjunta para ayudar a Ford a saltarse al menos dos años de tiempo de desarrollo con una plataforma completamente nueva.

También sustenta el nuevo SUV Ford Explorer EV exclusivo para Europa presentado recientemente. Entonces, aunque Ford recupere el Capri, ya no será el "mejor muscle car no estadounidense".

Tijo es ingeniero, mecánico y ávido creador de contenidos. Es un tonto al que le encanta juguetear con los automóviles de vez en cuando, cuando no está ocupado expresando su pasión por ellos. Siempre ha tenido debilidad por JDM y está interesado en profundizar en todo lo que tenga que ver con ruedas y motores.